Meilen vs. Reka:
Was bringt mehr?

Reka ist ein einzigartiges Schweizer Prämieninstrument. Arbeitgeber subventionieren Reka-Checks mit Rabatt; Mitarbeitende geben sie bei Restaurants, Hotels und Freizeiteinrichtungen zum Nennwert aus. Airline-Meilen funktionieren anders, konkurrieren aber um dieselben CHF in deinem Budget. Hier ist der ehrliche Vergleich.

Was Reka eigentlich ist

Reka (Schweizerische Reisekasse) ist eine Genossenschaft, die Zahlungsmittel ausgibt — Reka-Checks, Reka-Rail und die Reka-Card — die bei rund 10’000 Partnerstellen in der Schweiz (Migros, Restaurants, Skigebiete, SBB usw.) akzeptiert werden. Das Instrument wird über Arbeitgeber-Leistungskanäle mit Rabatt ausgegeben: Ein Arbeitgeber bietet CHF 100 Reka-Wert für CHF 96 Lohnabzug. Der Mitarbeitende gibt dann CHF 100 Wert aus, hat aber nur CHF 96 bezahlt — ein direkter 4-Prozent-Rabatt auf Freizeit- und Reiseausgaben.

Reka-Wert ist vollständig garantiert — kein Programmrisiko, keine Wertentwertung und keine Umrechnungskomplexität.

Was Meilen eigentlich sind

Auf Kreditkartenausgaben verdiente Airline-Meilen sind Punkte in einem Treueprogramm, deren Wert ausschliesslich davon abhängt, wie du sie einlöst. Economy-Einlösungen ergeben ca. CHF 0,008-0,012 pro Flying-Blue-Meile. Business-Class-Langstreckeneinlösungen — wo Meilen glänzen — ergeben CHF 0,015-0,025 pro Meile, und bei Promo Awards manchmal mehr.

Der direkte Vergleich

Wo Meilen gewinnen

Für alle, die mindestens einmal jährlich langstreckenmässig in Business oder First reisen, gewinnen Meilen den Vergleich — aber nur in der Business oder First Class. Economy-Einlösungen mit Meilen bringen ca. CHF 1-1,50 pro CHF 100 Kartenausgaben, was weniger ist als der 4 % Reka-Rabatt.

In der Business Class dreht sich die Rechnung scharf um: Ein ZRH-SIN-Return in Business kostet ca. CHF 7’000 bar. Mit 120’000 Flying-Blue-Meilen plus CHF 900 Steuern zahlt man nur CHF 900 aus der Tasche — eine Ersparnis von CHF 6’100 pro Buchung. Dieser Vergleich gilt unabhängig davon, ob du ab Zürich oder Genf fliegst — bei der Reka-vs-Meilen-Abwägung geht es um den Einlösungswert, nicht um den Abflughafen.

Wo Reka gewinnt

Für Haushalte, die nicht international in Premium-Klassen fliegen, ist Reka objektiv besser: garantiert, sofort verfügbar, einlösbar bei SBB oder Migros nächste Woche. Meilen liegen brach, bis du sie verwendest. Die Komplexität der Programmverwaltung, das Verfallsrisiko und das Timing der Transfers sind real — für Haushalte, die einfach einen klaren Rabatt wollen, liefert Reka das.

Reka gewinnt auch bei Ausgaben, die sich nicht über eine Kreditkarte abwickeln lassen (Überweisungen, reine TWINT-Händler, Barzahlungen). Arbeitgeberfinanzierte Reka-Checks brauchen überhaupt keine Karte.

Geht beides gleichzeitig?

Ja, und viele Schweizer Haushalte machen genau das. Arbeitgeberfinanzierte Reka-Leistungen brauchen keine Karte — sie sind lohnbasiert. Meilen sammelst du über deine Kreditkartenausgaben. Die beiden Programme laufen problemlos parallel, solange du Einkäufe bei Händlern, die beides akzeptieren, mit der Meilenkarte bezahlst und Reka dort einsetzt, wo Reka akzeptiert wird und deine Karte nicht. In Restaurants, die beides akzeptieren: nutze die Meilenkarte. Für SBB-Tickets im Reka-Rail-Programm: nutze Reka. In Skigebieten, die Reka akzeptieren: nutze sie dort und spare die Meilenkarte für alles andere auf.